為什么說統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油適合日系車型

得益于日系車型節(jié)能、皮實耐造的特性，很多人在購車的時候都會選擇日系車型。而且無論你購買的是本田、豐田、日產(chǎn)還是三菱等其他品牌的日系車型，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油都可以完美適配，為發(fā)動機提供卓越的性能保護。

相信用過統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油的車友們應(yīng)該都會覺得換油后發(fā)動機在運行時噪聲明顯下降，在長途、爬坡時的動力也更加充沛了。這是因為喜瑪拉雅機油的背后有著強大的品牌支撐和技術(shù)支撐。該系列機油是由知名國貨品牌統(tǒng)一石化打造，T-lab低碳潤滑實驗室擁有最先進的技術(shù)設(shè)備和最優(yōu)秀的研發(fā)團隊，負責(zé)公司所有潤滑產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。

統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油當中添加了“三聚鉬鹽”。我們都知道潤滑油產(chǎn)品的潤滑差異一方面來源于基礎(chǔ)油的選擇，另一方面則是來源于添加劑的使用。三聚鉬鹽具有非常出色的抗磨損能力，將其應(yīng)用在潤滑油產(chǎn)品上，可以為金屬部件提供更加可靠的油膜，油膜的保護則可以降低金屬表面之間的摩擦系數(shù)，從而提升對發(fā)動機的潤滑保護性能。與此同時，喜瑪拉雅機油當中還添加了“有機分子強化技術(shù)”，該技術(shù)是利用微小的分子結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，更快速的附著在發(fā)動機金屬零件表面，使油膜更加穩(wěn)定，確保發(fā)動機在運行時更加流暢、順滑，即便是在極端復(fù)雜工況下也能保持穩(wěn)定的潤滑性能。

為了更好地滿足嚴格的國六排放標準，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油還采用了低灰分配方技術(shù)，可以在日常使用中減少顆粒物的產(chǎn)生，降低對車輛后處理系統(tǒng)的堵塞，使排放的尾氣更加清潔，對環(huán)境更加友好，還能提升車輛的燃油經(jīng)濟性。

此外，機油的低溫流動性也是一個非常重要的指標，在冬季低溫天氣冷啟動車輛的時候，由于車輛熄火后原來在各零件之間的機油又回流到機油底殼當中，冷啟動車輛時再次流動到潤滑部位需要時間，如果說機油的低溫流動性不好，那么就會延長車輛的冷啟動時間，也就是干磨時間會增加。統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油具有優(yōu)異的低溫流動性，可適應(yīng)各類低溫天氣下對發(fā)動機帶來的挑戰(zhàn)。

值得一提的是，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機油的產(chǎn)品包括4L紙盒裝、1L銀桶裝和1L玫瑰金桶裝，機油標號包括5W-40、5W-30、0W-20和0W-30‌，可滿足各類日系發(fā)動機車型的不同保養(yǎng)需求。