統(tǒng)一石化碳戰(zhàn)略布局下工業(yè)潤滑油市場的破局與新生！

在全球可持續(xù)發(fā)展背景下，有的人認為碳中和是一把枷鎖，會增加企業(yè)創(chuàng)新成本和難度，還可能會降低產(chǎn)品的競爭力，甚至有的工業(yè)企業(yè)還會因為無法適應減碳發(fā)展要求而出現(xiàn)經(jīng)營困難。這是否會影響到潤滑油市場的容量變化？作為潤滑油企業(yè)，統(tǒng)一石化應該如何應對？

據(jù)統(tǒng)計，在全球溫室氣體排放總量中，工業(yè)、電力、交通企業(yè)均為排放巨頭，分別占比39%、33%、8%。也因如此導致工業(yè)企業(yè)面臨著艱巨的低碳改造任務，而且時間緊迫，采取各種方法減碳有利于企業(yè)實現(xiàn)碳中和目標。通過潤滑環(huán)節(jié)提升企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備工作效率，也是企業(yè)減碳的一部分。面對企業(yè)需求，統(tǒng)一提供了工業(yè)低碳潤滑油脂產(chǎn)品方案，幫助企業(yè)在設(shè)備潤滑環(huán)節(jié)實現(xiàn)減碳。

在工業(yè)潤滑油領(lǐng)域，低碳潤滑是一門可持續(xù)發(fā)展的生意機會。統(tǒng)一聚焦工業(yè)制造、傳統(tǒng)電力、農(nóng)業(yè)機械、交通運輸、工程機械及礦業(yè)、數(shù)據(jù)中心、通信基站等碳中和重點行業(yè)，為其提供低碳油液解決方案。

目前，全球各國已經(jīng)達成減碳共識，聯(lián)合國氣候大會每年都會如約而至。中國也制定出了3060“雙碳”目標，在各個城市、行業(yè)推行減碳。作為企業(yè)，統(tǒng)一的目標就是要做“地球和客戶都喜歡的產(chǎn)品”。目前，統(tǒng)一根據(jù)企業(yè)可持續(xù)的碳中和目標與路線圖逐步推進碳中和目標計劃，并已于2024年實現(xiàn)碳達峰，碳中和目標預計將于2040年實現(xiàn)。

從2019年統(tǒng)一布局低碳產(chǎn)品，在前三年的成本是高的，但是在經(jīng)歷了“痛苦曲線”之后，已經(jīng)在2024年跨過了高成本階段，開始降本。目前，統(tǒng)一低碳產(chǎn)品已經(jīng)可以做到與市場上的非低碳產(chǎn)品等價，甚至更低。當然，在實現(xiàn)降本的同時，我們也在關(guān)注產(chǎn)品的性能，并不因為產(chǎn)品包含低碳屬性而忽視產(chǎn)品性能。

不僅如此，在降碳、降本的同時，我們也在想辦法降低庫存，這是降碳的減量化原則。其中，以汽車防凍液為例，它包含了39個標準產(chǎn)品。統(tǒng)一在經(jīng)過技術(shù)研發(fā)后推出了“全兼容”產(chǎn)品，可適用于所有汽車對防凍液的需求，終端門店只需要用這一款產(chǎn)品就可以服務所有車輛的冷卻系統(tǒng)。這不僅降低了公司的生產(chǎn)成本、包裝成本、運輸成本，也為客戶降低了庫存壓力、倉庫占地租金壓力等，同時也降低了產(chǎn)品系列繁多而用錯產(chǎn)品的概率。