2025-02-07 21:19
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統(tǒng)一石化為什么要聚焦工業(yè)、交通、電力等碳中和重點行業(yè),研發(fā)工業(yè)油?統(tǒng)一石化CEO李嘉表示:目前,電力、交通、工業(yè)等領(lǐng)域的溫室氣體排放總量全球占比33%。其中,交通排放占比為8%、電力排放占比為33%、工業(yè)排放占比為39%。眾所周知這些都是行業(yè)巨頭,也正因如此,這些領(lǐng)域都面臨著艱巨的低碳改造任務(wù),時間緊、任務(wù)重、花費大,通過“潤滑環(huán)節(jié)”提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和能效比也是減碳任務(wù)的一部分。因此,我們選擇為這些碳中和重點領(lǐng)域提供低碳潤滑油脂,從潤滑環(huán)境幫助企業(yè)實現(xiàn)減碳。值得一提的是,統(tǒng)一低碳產(chǎn)品價格與市場上的非低碳產(chǎn)品價格是一樣的,甚至更低,不會給工業(yè)企業(yè)增加任何使用潤滑產(chǎn)品的減碳成本。
如今為地球減碳降溫已經(jīng)成為全球發(fā)展共識,聯(lián)合國氣候大會每年都如期召開。中國的“雙碳”目標(biāo)是對世界做出的一個承諾。我們作為一個城市、企業(yè)如何去減碳,大家都在積極地采取行動。作為低碳戰(zhàn)略品牌,統(tǒng)一將做“地球和客戶都喜歡的產(chǎn)品”作為企業(yè)發(fā)展價值觀,制定出符合企業(yè)實情的碳中和目標(biāo)路線圖。目前,統(tǒng)一已經(jīng)在2021年實現(xiàn)碳達峰,預(yù)計2040實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。目標(biāo)的最終實現(xiàn)離不開低碳供應(yīng)聯(lián)盟、低碳工廠、低碳產(chǎn)品、低碳文化推廣這四大支撐。目前統(tǒng)一的全體員工、客戶以及上游供應(yīng)商都是我們的減碳伙伴,我們的減碳目標(biāo)是一致的。
當(dāng)然,在目標(biāo)剛啟動的初期企業(yè)的成本是高的,但是以長期發(fā)展目光來看,降碳一定是降本,因為降碳降的就是能耗和損耗。
成本會不會高?初期一定會高,但從長期來看,降碳一定是降本,降碳降的是能耗、損耗。從2019年我們著手開發(fā)低碳產(chǎn)品的前三年成本是高的,到2024年我們穿越了“痛苦曲線”,跨過了高成本這個階段,開始降本。做到低碳產(chǎn)品與市場上不低碳產(chǎn)品一個價格,甚至比他們還要低。
與此同時,我們也在積極布局海外市場。為符合海外市場標(biāo)準(zhǔn),我們先后取得了碳足跡認(rèn)證、數(shù)組及認(rèn)證、碳中和體系認(rèn)證以及可持續(xù)采購供應(yīng)認(rèn)證,這些資質(zhì)認(rèn)證為我們進軍海外市場提供了強有力的支持和價值輸出。為客戶的出海贏得了價值,也為我們贏得了訂單。
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