統(tǒng)一石化新能源混合動(dòng)力車型專用機(jī)油，滿足混動(dòng)車型出行保障

隨著綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的深入，人們的環(huán)保消費(fèi)意識(shí)也在逐漸增強(qiáng)，在交通出行方面人們對(duì)混動(dòng)車型的購買需求正在不斷加大，可見混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)車型在未來的市場(chǎng)份額占比會(huì)加大。作為低碳潤(rùn)滑行業(yè)的先行者，統(tǒng)一石化始終積極布局低碳潤(rùn)滑領(lǐng)域，優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)，旨在通過持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水平滿足日益多變的市場(chǎng)化需求。

與傳統(tǒng)燃油車相比，混合動(dòng)力技術(shù)汽車采用的是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的交替工作的原理，這樣就會(huì)導(dǎo)致燃燒室的產(chǎn)生較大溫度波動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，就會(huì)使沒有完全燃燒掉的燃料蒸發(fā)掉，而這些揮發(fā)掉的燃料還有可能通過活塞之間的空隙進(jìn)入到曲軸箱與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng)后溶解到當(dāng)中稀釋機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油粘度下降，這種現(xiàn)象尤其是混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)車型在低速行駛的時(shí)候最為突出。當(dāng)機(jī)油粘度下降就會(huì)影響到油品的潤(rùn)滑性能，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、磨損加劇。

為解決這一問題，統(tǒng)一石化依托T-lab低碳潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力打造了統(tǒng)一新能源混合動(dòng)力車型專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油0W-20，該款產(chǎn)品可以有效應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，緩解機(jī)油氧化等問題，可作為混合動(dòng)力車型的常用保養(yǎng)油液。并且，這款機(jī)油經(jīng)過了獨(dú)特的工藝配制而成，其抗氧化性能更高，可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合使用性能，達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。

另外，統(tǒng)一新能源混合動(dòng)力車型專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油0W-20還擁有出色的低溫流動(dòng)性，可確保混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí)依舊保持良好的流動(dòng)性，減少低溫啟動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)零部件帶來的摩擦損失，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在低溫狀態(tài)下迅速達(dá)到理想工作狀態(tài)。

三十多年來，統(tǒng)一石化之所以能夠從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，離不開其精益求精專注創(chuàng)新研發(fā)的精神。無論市場(chǎng)需求如何變化，統(tǒng)一始終保持對(duì)技術(shù)的積極探索創(chuàng)新。因此，這款，統(tǒng)一新能源混合動(dòng)力車型專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油0W-20無論從產(chǎn)品性能還是設(shè)計(jì)等方面來看，都代表了統(tǒng)一極高的專業(yè)水平和創(chuàng)新能力。

未來，統(tǒng)一將繼續(xù)保持對(duì)低碳潤(rùn)滑技術(shù)的研發(fā)與投入，打造出更多符合市場(chǎng)發(fā)展需求的低碳潤(rùn)滑解決方案，確保廣大用戶能夠出行無憂。