低碳技術(shù)新突破，統(tǒng)一石化鐵路機(jī)車(chē)齒輪油80W-140

降級(jí)、低碳在重點(diǎn)用油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代，是統(tǒng)一石化近年來(lái)持續(xù)布局市場(chǎng)的核心方向。到目前為止，統(tǒng)一打造的低碳潤(rùn)滑解決方案已經(jīng)覆蓋交通、工業(yè)、工程機(jī)械與礦業(yè)、電力等各大行業(yè)領(lǐng)域，成為我國(guó)實(shí)至名歸的低碳潤(rùn)滑先行者。其中，在交通、工程機(jī)械、工業(yè)、船舶等多個(gè)領(lǐng)域，統(tǒng)一低碳潤(rùn)滑產(chǎn)品方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)進(jìn)口替代優(yōu)勢(shì)，為國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油布局國(guó)際市場(chǎng)提供了推力。

統(tǒng)一鐵路機(jī)車(chē)齒輪油80W-140是統(tǒng)一石化旗下T-lab低碳潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的一款產(chǎn)品，該款產(chǎn)品已經(jīng)順利通過(guò)中國(guó)最大的鐵路設(shè)備制造企業(yè)——中國(guó)中車(chē)的嚴(yán)格測(cè)試和路試驗(yàn)證，是中國(guó)中車(chē)實(shí)名認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。這是統(tǒng)一低碳技術(shù)的再次突破，為統(tǒng)一低碳產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代提供了有力證明。

統(tǒng)一鐵路機(jī)車(chē)齒輪油80W-140采用的是全合成基礎(chǔ)油技術(shù)和進(jìn)口添加劑調(diào)制的低粘度多功能齒輪油，是根據(jù)鐵路車(chē)輛重載、重負(fù)荷、長(zhǎng)里程換油周期的工作特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)研發(fā)的，該款產(chǎn)品不但有著良好的極壓抗磨性能，還擁有優(yōu)異的高溫抗氧化性、穩(wěn)定的剪切性能和節(jié)能抗磨損性能，可作為高速、震動(dòng)、重載等重型傳動(dòng)系統(tǒng)的日常保養(yǎng)潤(rùn)滑方案。

就產(chǎn)品的整體性能來(lái)看，統(tǒng)一鐵路機(jī)車(chē)齒輪油80W-140優(yōu)質(zhì)的配方技術(shù)不但可以滿(mǎn)足中國(guó)

中車(chē)對(duì)鐵路機(jī)車(chē)潤(rùn)滑的嚴(yán)格要求，而且還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同類(lèi)產(chǎn)品的性能標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)全國(guó)實(shí)時(shí)跟蹤

記錄的50臺(tái)機(jī)車(chē)路試數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，統(tǒng)一鐵路機(jī)車(chē)齒輪油可實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)公里的超長(zhǎng)里程換

油記錄，超出現(xiàn)有產(chǎn)品換油標(biāo)準(zhǔn)20萬(wàn)公里，為統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代取得更大話(huà)語(yǔ)權(quán)！

 如今，統(tǒng)一鐵路機(jī)車(chē)齒輪油已經(jīng)全面通過(guò)中國(guó)中車(chē)測(cè)試，說(shuō)明該款產(chǎn)品低粘度、高性能、長(zhǎng)換油周期已經(jīng)與國(guó)際市場(chǎng)接軌，可以完全滿(mǎn)足電力機(jī)車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)等重載鐵路車(chē)輛的日常保養(yǎng)潤(rùn)滑。

面對(duì)日益推進(jìn)的“雙碳”目標(biāo)，在潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，統(tǒng)一石化始終堅(jiān)持低碳發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為產(chǎn)品依托，在確保產(chǎn)品品質(zhì)性能安全的前提下，加大對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)投入，持續(xù)深耕低碳賽道，以迭代技術(shù)，變革產(chǎn)品來(lái)引領(lǐng)低碳潤(rùn)滑油行業(yè)向綠色、低碳、美好的明天向前發(fā)展。