【統(tǒng)一石化】細數(shù)中國在“雙碳”時代中的戰(zhàn)斗成效

在全球“碳達峰 碳中和”背景下，中國以堅定的步伐走在了時代的前沿。這不僅是中國對可持續(xù)發(fā)展做出的一項重要承諾，更是對人類未來生存空間做出的一項重要承諾。作為積極響應(yīng)國家號召，率先布局低碳潤滑領(lǐng)域的企業(yè)，統(tǒng)一石化正在用實際行動來打響這場關(guān)乎藍天白云、綠水青山的保衛(wèi)戰(zhàn)。

近年來，我國可再生能源裝機容量和發(fā)電量始終保持高速增長態(tài)勢，并在全球再生能源領(lǐng)域連續(xù)多年位居榜首。據(jù)統(tǒng)計，截止到2023年6月，我國的可再生能源裝機量超過13.22億千瓦，同比增長率為18.2％，持續(xù)超過全球平均裝機量。

在三產(chǎn)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級的同時，我國的工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也在持續(xù)調(diào)整中。根據(jù)2022年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國高爐和轉(zhuǎn)爐工序達到能效基準水平產(chǎn)量占比分別為99.41％、84.92％，而噸鋼的綜合能耗比2015年下降了4％。在堅持遏制高耗能、高排放項目盲目發(fā)展工作中，到2021年壓減擬上馬的“兩高一低”項目共計減少使用標準煤約2.7億噸。

其次，在“雙碳”時代背景下，以新能源、清潔能源為動力的交通工具得到大力發(fā)展。我國在環(huán)衛(wèi)、公交、物流配送、機場、民航以及行政事業(yè)機關(guān)單位大力推廣新能源交通工具，并在全國范圍內(nèi)開展電動化先行區(qū)試點工作。

截至2022年底，新能源汽車在中國的保有量達到1310萬輛，已超過全球保有量的50%;其中，新能源公交車為54.26萬輛，占比為77.2％;新能源出租汽車的保有量將近30萬輛，占比為22％。不僅如此，我國還著力推廣新能源重卡車輛在運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，2022年中國新能源重卡的累計銷量同比增長率為141%，其中純電動重卡占新能源重卡保有量的90.09％。

如今，全民環(huán)保、節(jié)約、生態(tài)意識在逐步增強。中國也在持續(xù)開展世界地球日、全國低碳日等一系列以環(huán)保為主題的宣傳活動，倡導(dǎo)全民簡單、綠色、低碳生活。作為低碳品牌，統(tǒng)一石化已經(jīng)為工業(yè)、交通、新能源等各大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域打造了一系列低碳可持續(xù)的油液解決方案，為行業(yè)實現(xiàn)碳中和目標提供了推力。此外，統(tǒng)一還積極肩負起社會責(zé)任，通過響應(yīng)、參與社會低碳公益活動來向全民普及低碳知識，倡導(dǎo)全民低碳生活。