眾所周知,統(tǒng)一石化是冷卻液國家標準制定單位之一,在參與全部冷卻液國家標準制定的同時,還掌握了冷卻液領(lǐng)域的核心技術(shù)。在碳中和目標背景下,新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,電池系統(tǒng)熱管理和防過熱等一系列問題也隨之衍生。作為著力研發(fā)冷卻液產(chǎn)品的石化企業(yè),統(tǒng)一純電動汽車低電導(dǎo)率熱管理液NE100應(yīng)運而生。
統(tǒng)一純電動車低電導(dǎo)率熱管理液NE100是行業(yè)中率先符合強制性國家標準GB29743.2《機動車冷卻液 第2部分:電動汽車冷卻液》生產(chǎn)的一款產(chǎn)品,該款產(chǎn)品的誕生為油液行業(yè)樹立了新的技術(shù)標桿。
由于新能源純電動汽車的電池功率密度大,且充放電過程復(fù)雜,加上我國氣候條件復(fù)雜多樣,這都給電池散熱問題帶來極大困擾,如若電池溫度失控極容易發(fā)生安全事故。
統(tǒng)一純電動車低電導(dǎo)率熱管理液NE100擁有超低的電導(dǎo)率,可在使用中有效預(yù)防電池包和高壓部件短路引發(fā)的拉弧起火事故發(fā)生,優(yōu)異的熱傳導(dǎo)性能可以幫助電池始終維持在可靠溫度范圍內(nèi),從而降低電池損耗,為電池組的安全使用提供保障;而優(yōu)異的導(dǎo)熱特性和防腐能力則可以確保電池始終維持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。目前該款產(chǎn)品已經(jīng)同時獲得交通部實驗室三方認證,bsi英國標準協(xié)會頒發(fā)的ISO14067:2018碳足跡核查認證和ISO 14046:2014,是同類產(chǎn)品中率先獲得bsi“雙足跡”認證的產(chǎn)品。
統(tǒng)一瓶中樹SP OW-20減碳潤滑油是統(tǒng)一石化為汽車領(lǐng)域打造的一款產(chǎn)品,該款產(chǎn)品的理念是低碳護航,以實踐推動低碳綠色消費。
統(tǒng)一瓶中樹SP OW-20減碳潤滑油燃油經(jīng)濟性與傳統(tǒng)潤滑油相比提高3.8%,增強52%的抗磨保護性,可以在使用中有效保護車輛尾氣后處理裝置GPF系統(tǒng)(汽油機顆粒捕集器)。該款產(chǎn)品采用PMU無機·生物植物基可降解包裝,配以種子紙標簽,可在土壤中可自然分解在使用產(chǎn)品的過程中達成零碳沖擊。該款產(chǎn)品目前已經(jīng)獲得英國標準協(xié)會頒發(fā)的單位碳足跡和碳減排數(shù)據(jù)認證。經(jīng)美國伊頓實驗室報告顯示:該材料779天內(nèi)可降解90%以上,產(chǎn)品全生命周期碳排放幾平為0。
統(tǒng)一石化所打造的低碳產(chǎn)品為“雙碳”目標的實現(xiàn)提供了助力,推動了石化行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級與可持續(xù)發(fā)展。未來,統(tǒng)一將會持續(xù)深耕低碳,打造出更多可靠的低碳油液解決方案,助力行業(yè)共創(chuàng)綠色永續(xù)未來。
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