統(tǒng)一全合成機(jī)油是對(duì)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的積極貢獻(xiàn)

汽車的發(fā)展與技術(shù)和使用的材料有著密切的關(guān)系，特別是潤滑油的發(fā)展，不僅會(huì)直接影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還能夠提升能源效率和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一潤滑油憑借三十年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在低碳、低粘度全合成機(jī)油領(lǐng)域取得顯著成果。

在汽車剛開始普及的時(shí)候，潤滑油就已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的一部分。在早期，潤滑油以礦物油為主，其粘度較高，隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升，對(duì)潤滑油也提出了更高的要求。隨著全合成機(jī)油的出現(xiàn)，潤滑油在提升燃油效率、降低粘度、減少排放等優(yōu)勢(shì)也凸顯出來。

統(tǒng)一潤滑油通過合成基礎(chǔ)油和優(yōu)化的添加劑配方，打造了一系列優(yōu)質(zhì)的全合成潤滑油，表現(xiàn)出更佳的高溫穩(wěn)定性和低溫流動(dòng)性，即便是在極端氣候下，機(jī)油仍能保持性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更長的使用壽命。

統(tǒng)一鈦合能系列低粘度全合成潤滑油是統(tǒng)一公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)潤滑油。產(chǎn)品采用了新一代液鈦粒子勁化技術(shù)，可以快速主動(dòng)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)核心易磨損區(qū)域，與金屬表面迅速黏合形成高強(qiáng)度輕合金保護(hù)膜，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損耗，延長引擎使用壽命。

統(tǒng)一鈦合能9系PLUS脂類型全合成汽油機(jī)油是該系列中的一款明星產(chǎn)品，它擁有較低的粘度，同時(shí)更進(jìn)一步強(qiáng)化了油品的抗磨損性、有效成分附著性、清潔性，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能得到了提升。此外，統(tǒng)一鈦合能9系PLUS有三個(gè)粘度等級(jí)，分別是0W-20、0W-30、0W-40。對(duì)于潤滑油企業(yè)來說，調(diào)配出低粘度的潤滑油并不是一件很難的事情，在降低機(jī)油粘度的同時(shí)保證其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性是最需要解決的技術(shù)問題。統(tǒng)一潤滑油采用了特有的添加劑技術(shù)，通過調(diào)整油品的分子結(jié)構(gòu)，讓油膜在高溫高負(fù)荷下也能保持良好的穩(wěn)定性。

統(tǒng)一潤滑油不僅展示出了企業(yè)如何通過技術(shù)創(chuàng)新來迎合當(dāng)今社會(huì)對(duì)節(jié)約資源和環(huán)境友好的需求，還提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn)。一位使用了統(tǒng)一鈦合能9系PLUS的消費(fèi)者反饋，除了提升了燃油經(jīng)濟(jì)性外，該產(chǎn)品還能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的噪音和震動(dòng)，提升了駕駛的舒適性，十分適用于現(xiàn)代城市中的頻繁啟停駕駛條件。

統(tǒng)一低碳、低粘度機(jī)油技術(shù)不僅提升了車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，也滿足了當(dāng)下節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更加平穩(wěn)。