統(tǒng)一石化與德國贏創(chuàng)達(dá)成合作共識，發(fā)力新興領(lǐng)域解決方案

近日，統(tǒng)一石油化工有限公司和贏創(chuàng)特種化學(xué)（上海）有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將從新能源汽車、儲能、算力產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，打造一系列優(yōu)質(zhì)低碳潤滑解決方案。

當(dāng)下，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流，中國在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的成果，其新能源汽車生產(chǎn)已超過兩千萬輛，我國新能源汽車已經(jīng)往規(guī)?；?、全球化的發(fā)展新階段邁進(jìn)。統(tǒng)一與贏創(chuàng)認(rèn)識到“降碳”將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。作為供應(yīng)鏈上游企業(yè)，贏創(chuàng)和統(tǒng)一在整個(gè)價(jià)值體系中扮演著非常關(guān)鍵的角色。雙方將針對新興應(yīng)用如新能源汽車等領(lǐng)域的解決方案進(jìn)行積極開發(fā)。

統(tǒng)一作為行業(yè)領(lǐng)先的新能源油液制造商，牽頭制定了國家電動(dòng)汽車?yán)鋮s液強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并針對氫燃料電池和鋰電池的實(shí)際需求，分別推出了氫燃料電池?zé)峁芾硪篘E5、NE50和鋰電池?zé)峁芾硪篘E500。如今，統(tǒng)一已與包括比亞迪在內(nèi)的眾多新能源汽車制造商建立起了穩(wěn)定的合作，提供定制化的低碳電池冷卻方案。

除了新能源汽車領(lǐng)域解決方案外，雙方對儲能、算力產(chǎn)業(yè)的冷卻解決方案也是十分關(guān)注的。希望能夠一同努力，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整體低碳化升級，同時(shí)探索新的市場機(jī)遇。

新型儲能是近年來出現(xiàn)的新的儲能技術(shù)，包括鋰離子電池、鈉離子電池、鉛酸蓄電池、超級電容器等。這些新型儲能技術(shù)具有高能量密度、長壽命等優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)中心是用于存儲、處理和傳輸大量數(shù)據(jù)的設(shè)施。隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)資源存儲、計(jì)算和應(yīng)用需求大幅提升，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心正在加速與網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算融合發(fā)展，加快向新型數(shù)據(jù)中心演進(jìn)。隨著兩者的高速發(fā)展，能耗和安全問題也逐漸顯現(xiàn)出來。

統(tǒng)一與贏創(chuàng)將在儲能、算力產(chǎn)業(yè)的液冷解決方案上持續(xù)發(fā)力，通過有機(jī)長效冷卻液、低電導(dǎo)率熱管理液、浸沒式絕緣油等新技術(shù)和新產(chǎn)品，最大程度地解決散熱難題，在減少潛在安全隱患的同時(shí)，增強(qiáng)運(yùn)行穩(wěn)定性，為兩大領(lǐng)域的安全、綠色發(fā)展提供強(qiáng)大助力。