眾所周知,作為行業(yè)的低碳潤(rùn)滑先行者,統(tǒng)一石化每年都會(huì)舉辦一場(chǎng)規(guī)模浩大的溝通大會(huì),一方面是為一年的工作進(jìn)行總結(jié)并對(duì)經(jīng)銷商家人表示感謝;另一方面就是要為接下來(lái)的一年指明方向。在2023年統(tǒng)一可持續(xù)發(fā)展者大會(huì)中,統(tǒng)一CEO李嘉又會(huì)給經(jīng)銷商家人們帶來(lái)哪些新思路呢?
李嘉表示在未來(lái)的潤(rùn)滑油/脂市場(chǎng)需求將會(huì)分為低碳與非低碳兩類,而統(tǒng)一在低碳潤(rùn)滑需求中將有望成為市場(chǎng)領(lǐng)軍者;在冷卻液市場(chǎng)領(lǐng)域的需求將會(huì)分為新能源和燃油車兩類,統(tǒng)一在有望成為新能源冷卻領(lǐng)域領(lǐng)軍者。
統(tǒng)一石化對(duì)“市場(chǎng)5/5開(kāi)”觀點(diǎn)的信心基礎(chǔ)得益于三方面,一是統(tǒng)一背靠實(shí)力雄厚的央企控股子公司,在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中既應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)健發(fā)展,又應(yīng)當(dāng)肩負(fù)社會(huì)責(zé)任積極主動(dòng)地在全球應(yīng)對(duì)氣候變化方面有所作為;二是,統(tǒng)一是一家擁有成熟減碳技術(shù)、去塑化經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè),在持續(xù)發(fā)展過(guò)程中始終以響應(yīng)國(guó)家“提升綠色低碳產(chǎn)品供給,推廣萬(wàn)種綠色低碳產(chǎn)品”為落腳點(diǎn),攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈重塑工業(yè)體系;三是作為一家始終注重客戶利益的石化企業(yè),統(tǒng)一早在三年前就搶先布局低碳與新能源油液,在低碳市場(chǎng)成功領(lǐng)跑。與此同時(shí),在2024年中國(guó)信達(dá)也將會(huì)安排專人與統(tǒng)一對(duì)接信達(dá)體系內(nèi)的數(shù)百家投資企業(yè)進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型改造,而統(tǒng)一服務(wù)團(tuán)隊(duì)也在積極地為經(jīng)銷商家人探索出更優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)支持方案。
當(dāng)然,這些增強(qiáng)統(tǒng)一自信的來(lái)源均得益于我國(guó)在未來(lái)碳中和道路上所衍生的巨大的“碳中富”商機(jī),而這一商機(jī)也將會(huì)比預(yù)期的時(shí)間要早一些。
面對(duì)提前到來(lái)的碳達(dá)峰商機(jī),2024年統(tǒng)一石化將會(huì)對(duì)五大碳排放集中領(lǐng)域進(jìn)行全面發(fā)力,為該領(lǐng)域量身打造低碳轉(zhuǎn)型解決方案。憑借著持續(xù)積累的經(jīng)驗(yàn)與成熟的減碳技術(shù)、去塑化手段,統(tǒng)一石化的低碳產(chǎn)品解決方案已經(jīng)全面覆蓋工程機(jī)械與礦業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、工業(yè)、商用車、乘用車、摩托車、新能源等九大領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈??煽康牡吞紳?rùn)滑性能也獲得了美國(guó)石油學(xué)會(huì)API、歐洲汽車工程師協(xié)會(huì)ACEA和相應(yīng)的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,以及眾多知名OEM原廠認(rèn)證,全面滿足國(guó)家、企業(yè)、用戶的不同需求。在碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)的指引下相信未來(lái)的統(tǒng)一石化還將會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)更多成熟、完善的低碳潤(rùn)滑解決方案,推動(dòng)各行業(yè)向低碳可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。
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