燒機(jī)油克星 統(tǒng)一抑制燒機(jī)油有效減少機(jī)油消耗

“十車六燒，燒久必毀”，燒機(jī)油已經(jīng)成為大多數(shù)車主保養(yǎng)中頗為頭痛的一件事。燒機(jī)油不僅會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等問題，還會加快車輛傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。嚴(yán)重者還可造成發(fā)動機(jī)難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，使得維修成本大幅升高。

目前，雖然市面上機(jī)油種類繁多，但真正可以解決汽車燒機(jī)油問題的潤滑技術(shù)及產(chǎn)品卻寥寥無幾。作為行業(yè)領(lǐng)先的能效潤滑專家，統(tǒng)一潤滑油一直聚焦用戶需求，依托先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力主動布局，搶占先機(jī)。今年以來，為解決燒機(jī)油問題，適應(yīng)國六潤滑油時(shí)代所需，統(tǒng)一潤滑油正式升級推出了強(qiáng)力抑制燒機(jī)油的產(chǎn)品——鈦合能7系高級全合成汽機(jī)油。

統(tǒng)一鈦合能7系高級全合成機(jī)油，產(chǎn)品耐用性不僅能夠強(qiáng)力抑制燒機(jī)油，還能給發(fā)動機(jī)提供卓越的潤滑保護(hù)，使發(fā)動機(jī)的排放達(dá)標(biāo)，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力性能，提高換油里程，降低使用成本。

統(tǒng)一鈦合能7系高級全合成機(jī)油專門針對高年限長里程車輛研發(fā)，選用領(lǐng)先進(jìn)口的三類+基礎(chǔ)油，并采用統(tǒng)一獨(dú)特的液鈦粒子修復(fù)技術(shù)，將油品全面升級至SN行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

而全新的國六低灰分配方，有效保護(hù)車輛尾氣后處理裝置GPF系統(tǒng)（汽油機(jī)顆粒捕集器），為新國六發(fā)動機(jī)提供較好的節(jié)能保護(hù)。

• 強(qiáng)力抑制機(jī)油消耗，特別適用于高年限長里程車輛，有助于減少機(jī)油消耗；

• 卓越的抗高溫氧化、抗沉積物生產(chǎn)能力，有效保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔；

• 卓越的油膜強(qiáng)度，有效提升抗磨保護(hù)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命；

機(jī)油耐用性提高30%，機(jī)油損失率降低46%，堿值儲備量提高40%；

此外，鈦合能7系卓越的產(chǎn)品性能還符合美國API和歐洲ACEA雙規(guī)范，獲得國際兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的雙認(rèn)證。據(jù)了解，市場上同等級產(chǎn)品相對較少且均為高端系列產(chǎn)品，統(tǒng)一鈦合能7系產(chǎn)品領(lǐng)先行業(yè)推出，再次印證統(tǒng)一潤滑油的領(lǐng)跑者地位。

統(tǒng)一潤滑油的領(lǐng)跑，來自于其對技術(shù)的積淀和創(chuàng)新。自成立以來，統(tǒng)一潤滑油著力聚焦領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，在科研方面投入巨額資金成立國家級實(shí)驗(yàn)室T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室，打造行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備和科研團(tuán)隊(duì)。在統(tǒng)一T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室的科技力量支持下，所研發(fā)的潤滑能效產(chǎn)品已獲得5項(xiàng)國家節(jié)能產(chǎn)品獎、44項(xiàng)高新技術(shù)成果、1項(xiàng)交通部科技成果、22個(gè)榮譽(yù)稱號，以及數(shù)百項(xiàng)OEM認(rèn)證產(chǎn)品和國際認(rèn)證產(chǎn)品，展現(xiàn)出統(tǒng)一潤滑油領(lǐng)先的技術(shù)水平以及企業(yè)實(shí)力。

今年以來，統(tǒng)一潤滑油更是加大了技術(shù)研發(fā)的投入。最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，統(tǒng)一T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室新增研發(fā)投資500萬元，累計(jì)投資高達(dá)1.9億元。在技術(shù)研發(fā)成果上，該實(shí)驗(yàn)室歷經(jīng)16.2萬小時(shí)檢測時(shí)長，耗費(fèi)9000萬檢測費(fèi)用，得到了寶貴的油品檢測數(shù)據(jù)21.6萬次，獲得各類技術(shù)及產(chǎn)品認(rèn)證257個(gè)，為產(chǎn)品創(chuàng)新與升級提供了不可多得的助力。