家用車的報廢標準不再是15年，而是……

近來，小編有聽到車友說，自己的車用了已經十幾年了，是不是已經到了報廢年限了，如果真的報廢應該怎么申請，具體的報廢補貼又該怎么辦理？

統(tǒng)一鈦粒王小編在這里告訴大家，現(xiàn)在的都已經取消報廢年限了，按照之前的私家車報廢標準是15年，而早在2013年報廢年限便已經改了， 即報廢的依據(jù)是按行駛里程達到60萬公里，則應該報廢。如果我們以一年2萬公里來計算，一輛車理論上是可以行駛30年的。但這并不能說這輛車一定能開滿60萬公里或者說30年?，F(xiàn)在雖然汽車報廢年限雖然取消了，但是汽車年檢更為嚴格了。一輛車在登記后的15年起，一年需要年檢兩次，在第21年期需要每年年檢4次，而且年檢中對高齡車輛進行了嚴格的規(guī)定，私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或。同時，在一個檢驗周期內的車輛，安全或者環(huán)保其中一項如果不合格，將被強制報廢。由此看來雖然政策放寬了車輛的使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標準進行了嚴格的把控。

那么，既然有了標準，對于機動車如何申請報廢呢？

首先，車主的各類有效證件是必不可少的，比如機動車所有人的身份證、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌等。然后，帶著證件、將車送到當?shù)氐臋C動車解體廠，填寫表格提交申請，經有關部門認定符合報廢標準后，會給你核發(fā)通知單，報廢車輛進行拆解處理。

其次，是報廢補貼費申請。至于報廢補貼的多少，是要根據(jù)車型、排量、以及車輛所在的地區(qū)來定，但也別對補貼額度期望太高。

另外，統(tǒng)一鈦粒王小編還要提醒車主們的是，家里如果有需要報廢的車輛，還是要交給正規(guī)的有關部門進行處理，因為私人處理很有可能沒有注銷資格，你的舊車被回收后很有可能會次回流上路的情況，一旦發(fā)生任何事故，原車主還是需要承擔法律責任的。

Ok，以上的內容即是有關家用汽車的報廢標準，以及申請報廢的流程和相關注意事項，統(tǒng)一鈦粒王小編建議大家一定要走正規(guī)渠道申請報廢，切忌找私人辦理，給自己留下隱患。