2021-07-05 20:57
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上周,統(tǒng)一耐勞王小編給大家講了三種常見的汽車故障假象。本期,小編將繼續(xù)為大家解密剩余的幾種汽車故障假象。
首先,是車子熄火之后出現(xiàn)異響。這個現(xiàn)象大部分朋友都有遇到過,很多新手司機(jī)都會懷疑是不是汽車底盤壞了。其實,當(dāng)汽車熄火后出現(xiàn)異響只要不是那么明顯都是正常的。那是因為熄火后發(fā)動機(jī)熱量在不斷擴(kuò)散,排氣管這個時候會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。這種異響通常來源于排氣管里面的金屬收縮發(fā)出的聲音。所以,只要異響不是非常明顯,我們大可不必理會。
其次是當(dāng)我們急剎車時候感覺到剎車踏板“頂腳”。正常情況下剎車踏板的腳感是均勻的。如果我們在急剎車、深踩剎車時感覺到有頻率的“頂腳”,即剎車踏板頻繁迅速的向上抖動。這種現(xiàn)象主要是因為ABS制動防抱死系統(tǒng)工作的效果。當(dāng)我們急剎車時,ABS系統(tǒng)會通過保持制動力來避免方向失控,因此,我們會感覺到“頂腳”,這個時候車主不必慌張,也不用松開剎車踏板,繼續(xù)踩住是沒問題的。
另外,還有的時候我們在晚上熄火鎖車后,發(fā)現(xiàn)車燈還亮著,很多新司機(jī)會擔(dān)心這么亮一晚上電瓶的電會耗光。這也不必?fù)?dān)心,現(xiàn)在的車大部分都采用了大燈延時關(guān)閉的功能, 是為車主提供一段下車前的照明時間,防止車外視線不佳。
然后,還有一種假象是,很多細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)自己車的左右大燈高度不一致,從而懷疑車輛的裝配工藝問題。其實這也是正常的,而且基本上大燈越好,這個高低的分界線也越明顯。這樣的設(shè)計的目的是為了交通安全,因為夜間對向行駛的車大燈會造成炫目效果,影響視線,而我們的車是靠右行駛,汽車左側(cè)的大燈正對著對向行駛汽車的駕駛員,所以在設(shè)計是便把左側(cè)大燈的照射高度設(shè)計的稍低一點,這樣能極大程度的兼顧照明范圍,同時還能不晃到對方駕駛員。
好了,以上便是統(tǒng)一耐勞王小編整理的7種經(jīng)常迷惑我們的汽車故障的現(xiàn)象,其實是正常的,大家不用太過擔(dān)心。如果現(xiàn)象比較明顯,比如熄火后出現(xiàn)嚴(yán)重的異響,或者是方向盤在正常直線路上也會出現(xiàn)打不動的現(xiàn)象等,還是需要將車開到4s店檢修的。
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