要嚴(yán)格按發(fā)動(dòng)機(jī)出廠說(shuō)明書上規(guī)定的用油質(zhì)量等級(jí)選油，質(zhì)量級(jí)別應(yīng)根據(jù)就高不就低的原則?？梢赃x用高于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品，不可選用低于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。API級(jí)別高的油品，可以替代低級(jí)別的油品。
根據(jù)各地執(zhí)行的國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)選擇相應(yīng)API級(jí)別的油品。
高速高負(fù)荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機(jī)應(yīng)選擇CH-4以上級(jí)別的油品。
新車的活塞與氣缸間隙小，且機(jī)件活動(dòng)面尚未磨配，適合低粘度的機(jī)油，因?yàn)榈驼扯葯C(jī)油容易進(jìn)入緊密間隙中，且可以幫助磨配。待磨配完成后再改用正常粘度機(jī)油。
渦輪增壓型車輛，宜選用高粘度機(jī)油。
車輛在80000km內(nèi)，活塞與氣缸磨損不多，間隙正常，可選用正常粘度。
舊車在80000km以上，活塞與氣缸間隙已稍磨損，間隙稍大，可選用高粘機(jī)油，以幫助間隙的密封性。
都市用車、常塞車、慢速龜爬者，因慢速塞車易引起引擎高溫，宜選用高粘機(jī)油。
高速公路或長(zhǎng)途用車多者，因引擎溫度正常，選用正常粘度即可。
輕負(fù)荷引擎，例如轎車，宜選用正常粘度機(jī)油。
重負(fù)荷引擎，例如貨車，或是常常滿載的轎車、常爬山長(zhǎng)陡坡的車，宜選用高粘機(jī)油。
激烈操駕者，如常急加速、引擎轉(zhuǎn)速高、賽車者，宜選用粘機(jī)油，對(duì)于引擎常逼近紅線區(qū)者宜選用單級(jí)#60機(jī)油。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不可缺少的一部分，甚至可以說(shuō)是非常重要的部分之一。很多經(jīng)典潤(rùn)滑油的問(wèn)題是汽車誕生以來(lái)就存在的，機(jī)器運(yùn)作不是萬(wàn)無(wú)一失的，科技不斷進(jìn)步的同時(shí)舊的問(wèn)題得到解決，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了，當(dāng)然這也是統(tǒng)一潤(rùn)滑油這樣的企業(yè)應(yīng)該努力解決的方向。但是當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)，我們?nèi)绻軌蜃龅郊皶r(shí)處理，其實(shí)很多問(wèn)題并沒(méi)有我們想象的那么難，經(jīng)典潤(rùn)滑油常見問(wèn)題解析，我們會(huì)不斷更新關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油那些事兒，盡請(qǐng)關(guān)注。
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